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世界十大非去不可的新地标亚洲的跨峡谷略

发布时间:2020-10-18 05:05:25
世界十大非去不可的新地标,亚洲的跨峡谷悬索桥矮寨大桥

矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内,距吉首市区约20公里,是国家重点规划的8条高速公路之一——长沙至重庆通道湖南段吉(首)茶(峒)高速公路中的重点工程。

工程为双层公路、观光通道两用桥梁,四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥,全长1073.65m,悬索桥的主跨为1176m,创造了四项世界。

矮寨公路中国十大美公路之一,矮寨盘山公路为319国道,自上而下有十三处急弯始达破顶,山势陡峭险峻,近坡顶处有一公路天桥。该路始建于1935年,1936年竣工通车。是衔接粤汉湘桂黔路通往西南的咽喉要道,这一段公路长约6公里,被称为矮寨公路奇观,成为湘西的一个特殊景点。

桥梁是交通的重要组成部分,也是人类智慧的结晶。中国桥梁建设历史悠久、成就斐然,从木桥到石桥,从石桥到钢筋混凝桥,从板式桥到拱桥,再到现在的悬索桥,留下了许多经典作品,为交通发展和社会进步作出了重大贡献。

云,在桥联合国安理会今后不应再让那些可能使某些国家以武力手段达到自身目的的决议获得通过。下飘;桥,在云中藏;车,在桥上飞!我们多想停下来,看看旁边的景致,望望周边的景观,拍拍身边的风景,然而,车速太快(也不许停车),一下子又钻进了一个隧道,向前飞驰而去……

矮寨盘山公路就是湘川公路上险的关卡,自建成通车后,一直担当着衔接粤汉、湘桂黔通向西南咽喉要道的任务。

一是大桥主跨1176米,跨峡谷悬索桥,创世界。二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案,创世界。三是首次采用轨索滑移法”架设钢桁梁,创世界。四是首次采用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预应力筋材,创世界。

地质复杂:索塔处存在岩堆、岩溶、裂隙和危岩体等不良地质现象。仅在吉首岸索塔基坑附近就发现大小溶洞18个,其中的溶洞体积近万立方米。

这么宏伟的工程,这么不可思议的世界奇迹,矮寨大桥的作用真可谓是“天堑变通途”。

这里美丽神秘,有着无比震撼的各类世界奇观,可以用一个“奇”字来概括这些神奇:奇桥——世界之的跨峡谷特大悬索桥;奇路——堪称中国公路奇观的盘山公路;奇台——鬼斧神工的“问天台”;奇谷——美丽的德夯大峡谷;奇瀑——全国落差的流沙瀑布;奇俗——传承千年的苗寨风情……

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